行(xing)車單(dan)極(ji)安全滑(hua)觸(chu)線:HXPnR- H系列(lie)單(dan)極(ji)組(zu)合式(shi)滑(hua)觸(chu)線由(you)H型鋁合(he)金(jin)本體(ti)導(dao)軌(gui)加(jia)壓V型不(bu)銹鋼滑(hua)接(jie)帶、PVC絕(jue)緣外(wai)殼(ke)、外(wai)置(zhi)式集(ji)電(dian)器以及懸吊(diao)、固(gu)定(ding)等(deng)組(zu)件組(zu)合而(er)成(cheng)。該產(chan)品(pin)以(yi)其(qi)設計新(xin)穎(ying)、結構(gou)合理(li)、維護(hu)方(fang)便(bian)、使用(yong)安全等特點(dian)被廣泛應用(yong)於(yu)電(dian)流較大、使(shi)用(yong)頻(pin)率較高、運(yun)行(xing)速度(du)快(kuai)和環(huan)境(jing)較差的(de)場(chang)合(he)。

剛(gang)體滑(hua)觸(chu)線由(you)梯(ti)型銅(tong)棒(bang)和槽鋼(gang)或(huo)由(you)“T"型銅(tong)排(pai)和槽(cao)型鋁結合(he)及(ji)由(you)燕(yan)尾(wei)槽(cao)銅(tong)棒(bang)和高鋼(gang)度(du)工字(zi)鋼(gang)相構(gou)成(cheng)。剛體滑(hua)觸(chu)線用(yong)高(gao)強度(du)絕(jue)緣子作(zuo)支撐，從(cong)而(er)組(zu)成(cheng)向各種起重(zhong)機(ji)械(xie)設(she)備饋電(dian)的(de)移(yi)動(dong)滑(hua)觸(chu)線。

HXPnL-T、HXPnL-TⅡ、HXPnL-TⅢ系列(lie)鋼(gang)體滑(hua)觸(chu)線由(you)銅(tong)導軌(gui)、導(dao)軌(gui)支(zhi)架、絕(jue)緣子組(zu)件以及外(wai)置(zhi)式集(ji)電(dian)器等組(zu)件組(zu)合而(er)成(cheng)，由(you)於(yu)鋼體滑(hua)觸(chu)線該(gai)產(chan)品(pin)具(ju)有(you)電(dian)流大(da)、耐(nai)高(gao)溫(wen)、抗腐蝕等特點，因(yin)此(ci)被廣泛應用(yong)於(yu)冶金(jin)、造(zao)船、港口(kou)等行業.

DCTHX系列(lie)電(dian)車銅(tong)滑(hua)線(xian)　　龍門吊(diao)滑(hua)觸(chu)線 我廠采用(yong)邊(bian)鑄連軋工藝(yi)成(cheng)功(gong)研制(zhi)出中(zhong)國*根(gen)大長(chang)度(du)、無(wu)焊(han)接(jie)的(de)銅(tong)接觸(chu)線，*，各項(xiang)指(zhi)標均達到或(huo)超過(guo)世(shi)界同類產(chan)品(pin)*水(shui)平(ping)， 89 年(nian)獲國(guo)家重大技術(shu)裝(zhuang)備成(cheng)果獎，科技進步二(er)等(deng)獎，在(zai)招(zhao)標中(zhong)多次中(zhong)標。

DCTHX系列(lie)電(dian)車銅(tong)滑(hua)線(xian):電(dian)車銅(tong)滑(hua)觸(chu)線 我廠采用(yong)邊(bian)鑄連軋工藝(yi)成(cheng)功(gong)研制(zhi)出中(zhong)國*根(gen)大長(chang)度(du)、無(wu)焊(han)接(jie)的(de)銅(tong)接觸(chu)線，*，各項(xiang)指(zhi)標均達到或(huo)超過(guo)世(shi)界同類產(chan)品(pin)*水(shui)平(ping)， 89 年(nian)獲國(guo)家重大技術(shu)裝(zhuang)備成(cheng)果獎，科技進步二(er)等(deng)獎，在(zai)招(zhao)標中(zhong)多次中(zhong)標。

電(dian)車線(xian)