電(dian)纜滑(hua)軌

HXDL 電(dian)纜滑(hua)線導軌：HXDL系(xi)列(lie)電(dian)纜滑(hua)線由(you)軌道、攜纜小車(che)、電(dian)纜以及(ji)懸吊、固定(ding)等(deng)組(zu)件組(zu)合而成。該(gai)產(chan)品(pin)以其(qi)簡(jian)捷的(de)結構(gou)、完(wan)備的性能被廣泛地應用(yong)於鐵路(lu)貨(huo)場、港口碼(ma)頭以及(ji)煙(yan)草(cao)機(ji)械等(deng)行業(ye)的(de)起(qi)重運輸機械的移動供(gong)電(dian)和(he)信(xin)號(hao)輿(yu)系(xi)統(tong)中。

HXDL 電(dian)纜滑(hua)線導軌

主(zhu)要技(ji)術(shu)數(shu)據

該(gai)產(chan)品(pin)由(you)扁平電(dian)纜、攜帶電(dian)纜用(yong)四輪臺(tai)車(che)和(he)導軋三大(da)部(bu)分組(zu)成。扁(bian)平(ping)電(dian)纜采(cai)用(yong)非延燃(ran)性(xing)材料，可用(yong)於戶內(nei)外(wai)和(he)接(jie)觸油(you)汙的(de)場所(suo)，具(ju)有壹(yi)定(ding)的(de)耐氣(qi)候(hou)性能，與(yu)圓(yuan)電(dian)纜比(bi)具(ju)有彎(wan)曲半徑(jing)小，壽命(ming)長等(deng)優點(dian)。

軋道采(cai)用(yong)冷軋鋼(gang)板壹(yi)次冷拉(la)成型，以確(que)保(bao)軌道截面尺(chi)寸(cun)的(de)精度，取(qu)代(dai)了(le)角鋼(gang)及(ji)其它導電(dian)方(fang)式(shi)的(de)不(bu)安(an)全，重量大(da)，室內(nei)滑(hua)線積(ji)灰，室外(wai)結冰(bing)造(zao)成線路(lu)短(duan)咯(ge)，影響使用(yong)的缺(que)點(dian)，更(geng)具(ju)有國(guo)內*特(te)點(dian)，軌道單位長度(du)4~6m采(cai)用(yong)耦(ou)合器連(lian)接(jie)頭，可依需擴(kuo)展到任(ren)意(yi)長(chang)度(du)。





電(dian) 纜滑(hua)軌該(gai)產(chan)品(pin)的(de)工(gong)作原理(li)見(jian)工(gong)程應用(yong)圖示（1）扁平(ping)電(dian)纜的(de)始(shi)端（接(jie)現場接(jie)線盒(he)）固(gu)定(ding)於導軋的始端固(gu)定(ding)器(qi)上(shang)，再(zai)根據(ju)現場允許運行的空(kong)間，間隔(ge)適當的長(chang)度 （1-2.5mm）依(yi)次固(gu)定(ding)在攜帶電(dian)纜的(de)四(si)輪(lun)臺(tai)車(che)上(shang)，電(dian)纜未(wei)端（接(jie)用(yong)電(dian)源(yuan)）因定(ding)在zui後壹(yi)個(ge)小車(che)（牽(qian)引(yin)車(che)）上(shang)。通(tong)過拔車(che)上(shang)的彈(dan)簧拔小車(che)往復移動，通(tong)過電(dian)纜的(de) 拖拽（長度如(ru)超(chao)過(guo)20m應考慮(lv)原用(yong)牽(qian)引(yin)繩，使電(dian)纜免(mian)受拉(la)力）作用(yong)，帶動所(suo)有的(de)小車(che)在軋道中任(ren)意(yi)速度自由(you)滑(hua)動，導軌安(an)裝(zhuang)簡便，無需調(tiao)試(shi)，且無觸點(dian)接(jie)觸供(gong)電(dian)等(deng) 優點(dian)，安(an)全(quan)可靠.

1、 額定(ding)電(dian)壓：AC750V以下(xia)。
2、 每芯導線(xian)材料和(he)截(jie)面(mian)積：橡套(tao)扁平(ping)軟電(dian)纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huan)境(jing)溫度(du)：-20°C~+90°C
4、 四(si)輪臺(tai)車(che)運(yun)行速度：<90m/min
5、 四輪臺(tai)車(che)工(gong)作壽命(ming)：<3200h
6、 允許zui大靜負(fu)荷(he)：150kg

其它配件數量

其(qi)數(shu)量根(gen)據(ju)移動行車(che)的(de)數量，由(you)用(yong)戶統(tong)計，壹(yi)般每壹(yi)臺(tai)行車(che)需配件壹(yi)套(tao)，每套(tao)包括(kuo)：
1、 導軌止動器(qi)：1件
2、 導軌始(shi)端電(dian)纜固(gu)定(ding)件(jian)1件(jian)
3、 撥(bo)車(che)架(jia)（牽(qian)動車(che)）1件(jian)

訂貨(huo)需知

1、 軌道長度（m）
根據(ju)行車(che)實(shi)際運(yun)行距離(li)由(you)用(yong)戶統(tong)計確(que)定(ding)，另(ling)再(zai)加存(cun)放(fang)攜帶四輪臺(tai)車(che)的(de)距離(li)。
2、 電(dian)纜長(chang)度(du)（m）
實(shi)際運(yun)行長度+存(cun)放(fang)小車(che)距離(li)+至(zhi)用(yong)電(dian)器及(ji)接(jie)線盒(he)所(suo)必(bi)需的長(chang)度(du)。
3、 四輪(lun)臺(tai)車(che)數(shu)量
壹(yi)般為軌道總長(chang)度(du)的1/2，用(yong)戶可(ke)根(gen)據(ju)允許電(dian)纜下(xia)垂(chui)空(kong)間增減(jian)四輪(lun)臺(tai)車(che)數(shu)量。
4、 耦(ou)合連(lian)接(jie)頭數量
根(gen)據(ju)軌道總長(chang)度(du)，超(chao)過(guo)4m軌道需配件。

備註：
用(yong)戶根(gen)據(ju)實(shi)際需要增訂配件，該(gai)產(chan)品(pin)實(shi)行三包，歡(huan)迎用(yong)戶來(lai)人(ren)來函(han)訂購(gou)。我(wo)廠將竭(jie)誠為(wei)用(yong)戶服(fu)務(wu)。


工(gong)字鋼(gang)電(dian)纜滑(hua)車(che)
 

GHC型系(xi)列(lie)工(gong)字鋼(gang)滑(hua)車(che)裝(zhuang)置用(yong)於移動供(gong)電(dian)機械在移動中電(dian)纜的(de)懸吊與(yu)移動，已(yi)廣泛應用(yong)於各類(lei)起(qi)重機械中。該(gai)裝(zhuang)置(zhi)具(ju)有結構(gou)堅(jian)固(gu)。移動靈(ling)活(huo)。安(an)全(quan)可(ke)靠等(deng)優點(dian)。

GHC 型滑(hua)車(che)由(you)牽(qian)收引(yin)滑(hua)車(che)、電(dian)纜滑(hua)車(che)、終端滑(hua)車(che)三部(bu)分(fen)組(zu)成，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)跟(gen)隨(sui)移動機(ji)械導纜(lan)（牽(qian)引(yin)）裝(zhuang)置，每個(ge)移動機(ji)械配1個(ge)，隨(sui)移動機(ji)械往返運(yun)行。中間電(dian)纜滑(hua)車(che)將(jiang)電(dian) 纜懸掛在工(gong)字鋼(gang)軌道範圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)移動，兩(liang)端並(bing)裝(zhuang)有緩(huan)沖撞(zhuang)頭，滑(hua)車(che)視移動長(chang)度不同而定(ding)數(shu)量。終端滑(hua)車(che)固(gu)定(ding)在工(gong)字鋼(gang)導軌末(mo)端，壹(yi)般每個(ge)移動機(ji)械設置1個(ge)。

該(gai)系(xi)列(lie)滑(hua)車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種(zhong)型號，如(ru)用(yong)戶采(cai)用(yong)12#、14#、16#或更(geng)大(da)號數工(gong)字鋼(gang)，可(ke)在訂貨(huo)時(shi)註明(ming)，本(ben)廠可成套(tao)供(gong)貨(huo)。