滑觸(chu)線(xian)怎麽(me)改進(jin)才能(neng)達(da)到的效(xiao)果(guo)

目前(qian)我國的滑觸(chu)線(xian)的 設計都是(shi)壹根(gen)滑觸(chu)線(xian)控(kong)制(zhi)壹個(ge)動作(zuo)。國內(nei)汽車行(xing)業(ye)使(shi)用的電動葫蘆(lu)中，所采用的滑觸(chu)線(xian)形式 有U型、V型和(he)H型等，但(dan)由(you)於電動葫蘆(lu)從設(she)計上(shang)動作(zuo)比(bi)較(jiao)多(duo)，需(xu)要(yao)的控(kong)制(zhi)信號(hao)多(duo)，因而(er)滑觸(chu) 線(xian)也越(yue)多(duo)，這(zhe)樣電動葫蘆(lu)的故(gu)障(zhang)也會隨(sui)之(zhi)增多(duo)。電動葫蘆(lu)作(zuo)為(wei)壹種(zhong)運輸(shu)工(gong)具(ju)，在(zai)各(ge)個(ge)行(xing)業(ye)中得(de)到了(le)廣泛(fan)應用。目前(qian)我國的滑觸(chu)線(xian)的 設計都是(shi)壹根(gen)滑觸(chu)線(xian)控(kong)制(zhi)壹個(ge)動作(zuo)。國內(nei)汽車行(xing)業(ye)使(shi)用的電動葫蘆(lu)中，所采用的滑觸(chu)線(xian)形式 有U型、V型和(he)H型等，但(dan)由(you)於電動葫蘆(lu)從設(she)計上(shang)動作(zuo)比(bi)較(jiao)多(duo)，需(xu)要(yao)的控(kong)制(zhi)信號(hao)多(duo)，因而(er)滑觸(chu)線(xian)也越(yue)多(duo)，這(zhe)樣電動葫蘆(lu)的故(gu)障(zhang)也會隨(sui)之(zhi)增多(duo)。
通(tong)過大量試驗，用減少滑觸(chu)線(xian)的根(gen)數(shu)來(lai)降(jiang)低(di)電動葫蘆(lu)的故(gu)障(zhang)率。即用壹根(gen)滑線(xian)來完(wan)成(cheng)兩(liang)個(ge)動作(zuo)過程。
改進(jin)壹、工(gong)作(zuo)原理(li)：當滑線(xian)H1無(wu)電壓時(shi)，由於變(bian)壓器TR1、TR2原邊(bian)同(tong)名端(duan)壹致，副(fu)邊同(tong)名端(duan)相(xiang) 反(fan)，在(zai)中間(jian)繼電器J1線(xian) 圈 兩端(duan)無(wu)電壓，接(jie)觸(chu)器ZC、FC不(bu)動作(zuo)。當中間(jian)繼電器J2觸(chu)點吸合時(shi)（J3不(bu)吸合），滑觸(chu)線(xian)H1為R相電壓，TR1因原邊(bian)兩端(duan) 是(shi)同(tong)壹R相電壓，副(fu)邊無(wu)電壓輸(shu)出。TR2原邊(bian)為R、S相(xiang)380V電壓，J1帶(dai)電吸(xi)合。因接觸(chu)器 ZC兩(liang)端(duan)為(wei)同(tong)壹R相電壓，故(gu)無(wu)法吸合；接(jie)觸(chu)器FC兩(liang)端(duan)為(wei)R、S相(xiang)380V電壓，接(jie)觸(chu)器FC吸(xi)合，完(wan)成(cheng)下(xia)降動作(zuo)。同(tong)樣(yang)原理(li)，當J3吸(xi)合時(shi)（J2不(bu)吸合），接(jie)觸(chu)器ZC吸(xi)合，完(wan)成(cheng)上(shang)升動作(zuo)。
改進(jin)二、電器元件參數(shu)選擇：變(bian)壓器TR1、TR2應選用標(biao)準控(kong)制(zhi)變(bian)壓器，考(kao)慮(lv)到中間(jian)繼電器線(xian)圈容量很小，變(bian)壓器容量在線圈容量的1.5～2倍即可(ke)。考(kao)慮(lv)到變(bian)壓器TR1、TR2副(fu)邊要(yao)有(you)壹定壓降(jiang)，在選擇變(bian)壓器時(shi)要(yao)選用匝數比(bi)大(da)的變(bian) 壓器，以(yi)降低(di)變(bian)壓器副(fu)邊的阻(zu)抗(kang)，壹般選擇380V/24V、380V/36V為(wei)宜(yi)。在電動葫蘆(lu)設(she)計上(shang)任(ren)何(he)兩個(ge)不需(xu)同(tong)時(shi)動作(zuo)的信號(hao)均可采用變(bian)壓器同(tong)名端(duan)相(xiang)位差(cha)的原理(li)來 實現(xian) ，這(zhe)樣減(jian)少了(le)滑線(xian)根(gen)數(shu)，從而(er)使(shi)故(gu)障(zhang)率下(xia)降。這(zhe)種(zhong)方(fang)法在我公司H-1電動葫蘆(lu)上(shang)得(de)到 了(le)應用，從1994年(nian)10月安裝(zhuang)至(zhi)今(jin)，運行(xing)正常(chang)，*